Miten kWh mitataan: MID, Eichrecht ja mittaus

Kuljettaja näkee numeron näytöllä ja myöhemmin numeron laskussa. Liittimestä poistuvien elektronien ja niiden varatun määrän välillä on viiden lenkin ketju, ja jokainen niistä voi siirtää lukua hieman tai epäonnistua kokonaan.

Tässä yhteydessä mainitaan yleensä kaksi sääntelykehystä, ja niitä pidetään usein vaihdettavina, vaikka eivät ole. Yksi ohjaa mittaria instrumenttina. Toinen sääntö määrittää, voidaanko asiakkaalle kerrottu numero varmistaa myöhemmin. Se, mikä tekee sen, muuttaa vaatimustenmukaisuuden kysymyksen insinöörikysymykseksi.

Viisi linkkiä liittimen ja laskun

välillä

Ensimmäinen linkki on yhtiön oma mittari, kohdassa jossa sivusto ottaa syötön. Tämä on se, mistä operaattori maksaa, ja se sisältää kaikki tappiot ja kaikki apukuormat paikan päällä.

Toinen on sivuston sisäinen jakelu. Muuntajat, kaapelivedot ja kytkinlaitteet kuluttavat hieman siitä, mitä niiden läpi kulkee, ja kulutus kuuluu operaattorille, ei yksittäiselle istunnolle.

Kolmas on latausmittari itse, asennettuna laitteen sisälle. Tässä vaiheessa energia johtuu tietystä liittimestä ja tietystä istunnosta, ja siihen suurin osa laskutuksesta perustuu.

Neljäs on reitti kyseisestä mittarista liittimeen: tasasuuntainen, lähtökaapeli, nasat ja jäähdytetyssä kaapelissa jäähdytysnesteen reitti niiden vieressä. Kaikki tämä kuluttaa murto-osan siitä energiasta, jonka mittari on jo laskenut.

Viides on data. Mittarin arvo luetaan ohjaajan toimesta, muotoillaan istuntotietueeksi, lähetetään taustajärjestelmään ja muutetaan laskun riviksi — mahdollisesti tariffin käyttöönoton jälkeen, aikavyöhykkeen määrittämisen ja pyöristyssäännön valinnan jälkeen.

Kuljettaja, joka vertaa ajoneuvon raportoimaa energiaa laskutettuun energiaan, vertaa linkkiä neljä linkin kolmen yläpuolella olevaan pisteeseen. Niiden välinen kuilu on todellinen, odotettu ja suurelta osin riippumaton tarkkuudesta.

Meter luokka ja CT-suhde

Mittarin tarkkuus kuvataan luokassa, ja luokka määrittelee maksimivirheen, joka sallitaan määritellyn virran ja tehon välillä. Kaksi yksityiskohtaa ratkaisevat, onko kyseinen luokka merkityksellinen tietyssä asennuksessa.

Ensimmäinen on nykyinen alue. Tarkkuusluokat ovat voimassa tietyn ajanjakson sisällä, ja mittarit muuttuvat epätarkempiksi hyvin alhaisilla virroilla. AC-latauspiste, joka käyttää tunteja pienen täytön toimittamiseen, sijaitsee juuri sillä alueella, minkä vuoksi mittari, joka toimii hyvin DC-yksiköllä korkealla teholla, ei automaattisesti ole oikea valinta kevyesti käytetylle vaihtopisteelle.

Toinen kysymys on, mittaako mittari suoraan vai virtamuuntajien kautta. Tietyn virran yläpuolella suora yhteys käy epäkäytännölliseksi ja mittari lukee skaalattua toissijaista signaalia. Tämä tuo mukanaan kaksi uutta virhelähdettä: muuntajien suhteen ja toissijaisen johdotuksen kuormituksen. Väärin merkitty suhde tai vaihdettu vaihe tuottaa lukeman, joka on väärä kiinteällä tekijällä — johdonmukainen, uskottava ja täysin väärä.

Molemmat yksityiskohdat kuuluvat käyttöönottotieteeseen, eivät datasheetiin. Mittarimalli ja luokka, muuntajan suhde, johdotuskaavio ja valokuva asennuksesta ovat todisteita, joita myöhempi riita tarvitsee.

Tiivistys ja kalibrointi

laskutusmittari ei ole pelkästään hyvä tarkkuusluku omaava komponentti. Se on instrumentti, jonka yhdenmukaisuus on vakiinnutettava ja jonka asetukset on suojattava muutoksilta myöhemmin.

Tiivistys on näkyvä osa tätä suojaa. Tiiviste liittimen kannen tai konfiguraatioliitännän päällä osoittaa, ettei johdotuksia ja asetuksia ole muutettu laitteen varmistuksen jälkeen. Kun tiiviste rikotaan — korjausta, uudelleenjärjestelyä tai tutkimusta varten — laitteen tila muuttuu, ja dokumentaatioon on kirjattava syy.

Kalibrointivälit ovat toinen puoli. Valmistuksessa tarkistettu mittari ei pysy voimassa loputtomasti markkinoilla, jotka vaativat säännöllistä uudelleentarkistusta, ja väli on kansallisten sääntöjen eikä tuotesuunnittelun kysymys. Operaattorille tämä on aikataulutusvelvoite: kalibroimaton mittari voi tehdä historiallisista laskuista kyseenalaisia, mikä on paljon suurempi ongelma kuin kalibrointikäynnin kustannukset.

Käytännön epäonnistuminen tässä on hallinnollinen, ei tekninen. Sivustolla voi olla täysin vaatimustenmukainen instrumentti, joka on oikein asennettu ja suljettu, eikä se silti pysty osoittamaan sen tilaa, koska kukaan ei ole kirjannut sinetin numeroita tai vahvistuspäivää.

What MID kattaa

Mittausvälinedirektiivi on eurooppalainen lainsäädäntö, joka määrittelee vaatimukset transaktioissa käytetyille mittareille. Sen alla markkinoilla oleva mittari sisältää vaatimustenmukaisuusarvioinnin, ja tämä arviointi mahdollistaa sen lukemien käytön maksun perustana.

Se kattaa instrumentin: sen suunnittelun, tarkkuuden määritellyissä olosuhteissa, merkinnät ja dokumentaation. Mitä se ei kata, on kaikki ympärillään. Virtamuuntajat, johdotukset, tapa, jolla ohjain lukee mittaria, tariffin soveltava aritmetiikka, pyöristys ja siirto taustalle ovat kaikki sen ulkopuolella.

Tämä ero on yleinen väärinkäsitys hankinnassa. Laturi, jolla on MID-hyväksytty mittari, tekee kannanoton yhdestä osasta. Se, tuottaako asennus kokonaisuudessaan puolustettavan laskun, on erillinen kysymys, joka koskee muuntajan suhdetta, tiivistysrekisteriä ja ohjelmistopolkua.

Kun energialukua käytetään korvaukseen tai alilaskutukseen, mittari tarjotaan tyypillisesti vakiovarusteena, koska kaikki kohteet eivät tarvitse säänneltyä laitetta. Tämän alueen ilmastointilaitteille voidaan toimittaa MID-hyväksytty mittari tätä tarkoitusta varten.

Mitä Eichrecht vaatii

Saksan verifiointilaki lähestyy ongelmaa eri suunnasta. Sen sijaan, että säädeltäisiin pelkästään instrumenttia, se käsittelee sitä, voidaanko asiakkaalta veloitettu arvo itsenäisesti varmistaa.

Käytännössä tämä tuottaa kolme vaatimusta, jotka laitteiston ja ohjelmiston on täytettävä yhdessä. Laskutukseen lähetetyn arvon tulee vastata toimitushetkellä näytettyä arvoa. Mittauksen on oltava jäljitettävissä, jotta asiakas tai viranomainen voi rekonstruoida, miten luku on tuotettu. Ja ohjelmiston, joka käsittelee arvoja, täytyy olla läpinäkyvä siinä mielessä kuin kehys vaatii, jotta laskentaa ei voi muuttaa hiljaisesti.

Toinen vaatimus on vaativa. Laturi, joka näyttää yhden numeron ja lähettää toisen, jopa pyöristyssäännön mukaan, epäonnistuu periaatteessa eikä suuruudessa. Laturi, joka näyttää arvon mutta ei pysty tuottamaan tietuetta siitä, miten se on johdettu, epäonnistuu jäljitettävyystestissä, vaikka molemmat numerot olisivat identtiset.

Siksi kyseiselle markkinalle tarkoitetut DC-tuotteet määritellään vaatimustenmukaisuuslausekkeella, joka kattaa näytön, mittauksen ja lähetetyn tietueen yhdessä. 480 kW hub host on määritelty tällä tavalla kyseiselle markkinalle, ja lausunto kannattaa lukea laajuuden kuvauksena eikä merkkinä.

Mistä riidat yleensä alkavat

Lähes jokainen mittauskiista alkaa kahdella numerolla, joiden ei ollut tarkoitus olla yhtä suuret. Kuljettaja vertaa ajoneuvon omaa lukua laskuun, ja aukko — mittarin jälkeiset tappiot — luetaan yliveloitukseksi.

Toinen yleinen origo on yksikkö väärässä paikassa. Sivusto, joka laskutetaan sähkölaskumittarista ja alamittaa yksittäisiä istuntoja, huomaa, että summat eivät täsmää yhteen, ja erotus on hajautettu häviö eikä virhe.

Kolmas on tariffi, joka on sovellettu väärään aikaleimaan, joka tulee näkyviin, kun sessio ylittää kurssirajan eikä rekisterissä näytä, mitä taajuusaluetta käytettiin. Neljäs on muuntajasuhde, joka on kirjattu virheellisesti kerran ja periytyy jokaiselle seuraavalle laskulle.

Kaikkiin neljään vastataan dokumentaatiolla, ei argumentilla. Istuntotallenne, joka ilmoittaa mittarin arvon, aikaleiman, käytetyn tariffialueen ja tuloksena olevan summan, on puolustettavissa. Yksi summa laskussa ei ole, riippumatta siitä, kuinka tarkka mitta sen takana oli.

Tilauspaketti on siis se toimitus, jolla on merkitystä. Mittarimalli, luokka ja sarjanumero. Muuntajan suhde ja johdotuskaavio. Sinettinumerot ja vahvistuspäivä. Valokuva installaatiosta. Kuvaus siitä, miten ohjain lukee mittarin ja mitä se lähettää. Mikään niistä ei ole kallista valmistaa sillä hetkellä, ja kaikki on kallista myöhemmin rekonstruoida.

Paikoissa, joissa mittaria tarkastetaan jälkikäteen eikä etukäteen, tarkistusjärjestys käsitellään erikseen muistiinpanossa compliance retrofit auditing, joka alkaa mittariketjusta samasta syystä. Toimittajan odotetaan toimitettavan dokumentit on listattu teknisessä tiedostossa lataussivu.